Склад запчастей: приход, списание, перемещения

Склад в мастерской ломается в одном месте: деталь физически есть, а в программе её нет — или наоборот. Поэтому в Remboard каждое движение запчасти оформляется документом и остаётся в истории.

Каталог и остатки — это разные вещи

«Склад» — каталог запчастей: название, закупочная цена, минимальный остаток. «Остатки» — сколько чего лежит на каждом складе. Одна и та же позиция каталога может лежать на двух складах с разным количеством.

Приход

Приход оформляется с указанием склада, количества и закупочной цены, к нему привязывается номер накладной и поставщик. Ошиблись — приход сторнируется: остаток возвращается, а сама операция остаётся в истории. Это важнее, чем кажется: удалять движения задним числом нельзя, иначе себестоимость перестаёт сходиться.

Списание

Списание требует причины — бой, брак, недостача. Причина обязательна и записывается в журнал: «Запчасть списана со склада, причина записана в журнал». Через месяц будет видно, куда ушли три дисплея.

Перемещение между складами

Перемещение уменьшает остаток на одном складе и увеличивает на другом одной операцией — остатки обоих складов обновляются вместе. Для сети точек это основной способ «отдать деталь на вторую точку», не изобретая приход и списание.

Списание в заказ

Когда мастер ставит деталь в устройство, запчасть списывается со склада в заказ. Остаток уменьшается сразу, а закупочная цена уходит в расчёт прибыли по этому заказу — маржа считается по реальной себестоимости.

FIFO или LIFO

Метод списания выбирается в настройках: FIFO — первым списывается то, что пришло раньше, LIFO — то, что пришло позже. Себестоимость заказа считается по реальным партиям, а не по «средней на глазок». Если детали дорожают, выбор метода заметно меняет цифру прибыли.

Сканер штрихкодов и QR

Позициям присваиваются штрихкоды и QR-коды. Сканером принимают приход и находят нужную деталь в заказе — быстрее, чем искать по названию, и без опечаток.

История

У склада есть история движений с фильтром по датам и поиском по позиции. Это первое место, куда стоит смотреть при расхождении: видно, кто оформил приход, кто списал и с какой причиной.

Что делать, когда запчасти заканчиваются, — в статье «Что закупить».